福特全順歷史：

福特全順的原型可以追溯至1953年福特所生產(chǎn)的一款輕型商用車FK1000。1961年此款車型被稱作Ford Taunus Transit。一起來看看福特全順車型進化史：

初代全順，此款車型于1965年停產(chǎn)，其間銷量很少，也不普及。長得跟大眾面包很像。

二代全順，1978年3月，福特全順來了一個改款版本，名為馬克二型（Mark II）。馬克二型是把車廂設(shè)計來個更換，并采用福特新研制的引擎。車頭燈除了有圓形設(shè)計外，還有方形選擇。

三代全順，1986年1月福特全順推出全新的VE版本，取代原來的馬克二型。VE版本的大特點，是擋風玻璃和引擎蓋都設(shè)計成同一個斜度，而懸掛系統(tǒng)也作出了改良。

四代全順，福特Transit V18，在2000年7月推出，是第三個全新設(shè)計。主要創(chuàng)新在于，它可以除了在前輪驅(qū)動外，也可以后輪驅(qū)動。

根據(jù)福特全順VE版本而改良。早在1990年代，福特已于中國引進VE版車型，受到歡迎，因此有改良版本主攻中國市場。2006年此車型于中國推出，生產(chǎn)工作由江鈴汽車負責。

盡管于2006年推出，在中國因為有第四代改良版本的福特全順生產(chǎn)，此版本要等到2008年才正式于中國市場出售。至今，福特全順已經(jīng)經(jīng)歷了八代的改進，是世界上最完美的商務(wù)車型之一。

一款車型，經(jīng)歷的50年的變化幾乎可以做到盡善盡美了，基于全順改的各種用途的車太多了，比如運鈔車、救護車、警車等等。一款多用途的車型，穩(wěn)定的技術(shù)，完善的售后，就是我為什么推薦福特全順房車的原因（當然你也可以買經(jīng)典款二手全順自己改，便宜靠譜！）。

按用途分的話，福特新全順被分為多功能商用車、廂式運輸車兩個版本。你要買二手的改的話，推薦老經(jīng)典款全順改車我們會單獨寫一篇文章，今天為大家介紹的，是江鈴原廠的全順房車。

江鈴全順B型商旅房車

曾經(jīng)夢想仗劍走天涯，看一看世界的繁華，但如今的我還要養(yǎng)家有沒有兼顧商務(wù)又能讓我隨時出去給自己放個假的折中選擇？下面為大家推薦的這款江鈴全順B型商旅房車，兼顧了商務(wù)（接待客人完全沒問題），同時又是一輛標準的房車，讓商務(wù)人士也能隨時四海為家。

用江鈴官方的宣傳語來說每個商務(wù)人士都有對旅居的渴望。可以看出，這是一輛面向商務(wù)人士的商務(wù)車，但普通家用來講，這輛車也完全夠用。

江鈴原廠的這輛房車，外觀上很大程度上保留了全順原車的風格，低調(diào)的就不像是一輛房車！

全順B型商旅房車依托福特原廠底盤技術(shù)，在不對底盤進行任何改動的前提下，完成了房車的出廠。也就是說這輛房車完美地保留了原車底盤的穩(wěn)定性，原汁原味的美式底盤、車身，讓經(jīng)典全順的安全性得以傳承。

房車尺寸：長5341mm，寬2032mm，高2400mm，長寬高全部控制在C本可開，地庫可下的狀態(tài)之下，堪稱完美。

房車配置：全系標配ABS +EBD，適用于各種路況。發(fā)動機采用的是福特PUMA2.2L的柴油增壓發(fā)動機，更大功率103KW,更大扭矩375N.M，與之匹配的是六速手動變速箱。

多圖說話：

其實房車改造，最主要就是看水路、電路，原廠車原廠改，會在不破壞原車結(jié)構(gòu)的前提下，將所有問題考慮的很全面。

雖然是商務(wù)車型，但房的功能一定要盡量的完善，兩張床睡一家三口完全無壓力。可做飯，有衛(wèi)生間，短期出行問題全能解決。

差不多一輛普通商務(wù)車的價格，就能買一輛商務(wù)+房車，這個性價比還是蠻高的。推薦給每年只是做短途旅行，平時還兼顧商務(wù)接待的朋友。

可能有人覺得這兩車住的人太少了，下面再為大家介紹江鈴全順的另一款純房車全順C型旅居房車。

江鈴全順C型旅居房車：

用江鈴官方的宣傳語移動私屬行宮，暢享人生旅途。性能優(yōu)越的全新福特Transit車型，輕松應(yīng)對各種路況，有了這輛完善的房車真的能讓你旅居生活從此無虞。

江鈴的這輛C型旅居房車，一改之前硬漢形象，將弧線車頂與原車車頭完美融合。

對于鵝頭的設(shè)計，很多人覺得不好看，這個仁者見仁智者見智，沒得爭。個人覺得鵝頭的設(shè)計為原車多提供了一個睡覺的空間，但出門上路過于拉風了，如果不想路上被圍觀，B型商務(wù)可能才是。另外C型車下地庫會超高

車內(nèi)多圖一覽：